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    橋式內開(kāi)蓋型拖鏈外形似坦克鏈，由眾多單元鏈節組成，鏈節之間轉動(dòng)自如。

    相同系列的橋式內開(kāi)蓋型拖鏈內高、外高、節距相同，內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。

    單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，每節都能打開(kāi)，裝拆方便，不必穿線(xiàn)，打開(kāi)蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入內。

    另可提供分隔片，將鏈內空間按需要分隔開(kāi)。

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    材料：增強尼龍，具有高的壓力和抗拉負荷，良好的韌性高彈性耐磨性阻燃。高低溫Bt性能穩定，可以使用在室外。

    抗耐性：喇油、鹽并有一定的耐酸、葡寸堿能力。

    運行速匿和加速度：zui高速度可達5米／秒，zui高加速度可達5米/秒'(具體速度、加速度視運行情況而定)。

    運行壽命：在正常架空使用情況下，可達500萬(wàn)往復運動(dòng)次數(具體壽命視運行惰況而定)

基本參數

（1）材料：增強尼龍，具有較高的壓力和抗拉負荷、良好的韌性、高彈性和耐磨性、阻燃、高低溫時(shí)性能穩定，可以在室外使用，尼龍含量的多少決定了拖鏈的使用強度和耐磨性以及運行起來(lái)的噪音大小。尼龍含量從5%-17%不等，但超不過(guò)19%。一般都是30%左右的含量。
（2）抗耐性：耐油、耐鹽，并有一定的耐酸、耐堿能力。
（3）運行速度和加速度（具體速度、加速度視運行情況而定）。
（4）運行壽命。
（5）看結構不但能夠在力學(xué)上發(fā)回作用，而且要看外觀(guān)。

安裝

直徑差別大的導線(xiàn)應該分開(kāi)鋪設，重量平均分布，必要時(shí)可用分隔片分開(kāi)。 　　
在高速或高頻率運行時(shí)，要盡量使導線(xiàn)在水平上相互分開(kāi)，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時(shí)候建議使用分隔片。

選用原則 　　

內高：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高Hi.如果重疊按重疊后實(shí)際高度作為參考高度。 　　
內寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外徑之和作為拖鏈內寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。 　　
彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間，拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。 　　
應該留有15%的剩余空間，讓內置電纜、油管等可以自由活動(dòng)，在半徑方向上對拖鏈不產(chǎn)生拉力。 　

用途

1、適合于使用在往復運動(dòng)的場(chǎng)合，能夠對內置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護作用。
2、拖鏈每節都能打開(kāi)，便于安裝和維修。運動(dòng)時(shí)噪音低、耐磨、可高速運動(dòng)。
3、拖鏈已被廣泛應用于數控機床、電子設備、石材機械、玻璃機械、門(mén)窗機械、注塑機、機械手、起重運輸設備、自動(dòng)化倉庫等。